{"id":141,"date":"2013-11-26T18:52:35","date_gmt":"2013-11-26T17:52:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trouve-ton-auto-neuve.fr\/blog\/?p=141"},"modified":"2021-09-26T16:08:45","modified_gmt":"2021-09-26T14:08:45","slug":"marche-auto-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lebonmandataire.com\/blog\/marche-auto-2013.html","title":{"rendered":"Voiture neuve : r\u00e9trospective sur quelques br\u00e8ves \u00e9conomiques du march\u00e9 de l\u2019auto"},"content":{"rendered":"<style><!-- \/* Font Definitions *\/ @font-face {font-family:\"Cambria Math\"; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4; mso-font-charset:1; mso-generic-font-family:roman; mso-font-format:other; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:Calibri; panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:3 0 0 0 1 0;} \/* Style Definitions *\/ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-unhide:no; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:\"\"; margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:10.0pt; margin-left:0cm; line-height:115%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:Calibri; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:Calibri; mso-fareast-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:\"Times New Roman\"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-fareast-language:EN-US;} .MsoChpDefault {mso-style-type:export-only; mso-default-props:yes; font-size:11.0pt; mso-ansi-font-size:11.0pt; mso-bidi-font-size:11.0pt; font-family:Calibri; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:Calibri; mso-fareast-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:\"Times New Roman\"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-fareast-language:EN-US;} .MsoPapDefault {mso-style-type:export-only; margin-bottom:10.0pt; line-height:115%;} @page WordSection1 {size:595.3pt 841.9pt; margin:42.55pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt; mso-header-margin:35.4pt; mso-footer-margin:35.4pt; mso-paper-source:0;} div.WordSection1 {page:WordSection1;} --><\/style>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 12.0pt; line-height: 115%;\">Voiture neuve : le monde de l\u2019auto n\u2019est parfois pas joyeux et au niveau \u00e9conomique, on le sait tous, \u00e7a va mal pour les constructeurs qui se battent pour pouvoir \u00e9couler leur stock le plus rapidement possible. Rien n\u2019est simple en cette p\u00e9riode o\u00f9 la conjoncture \u00e9conomique parait toujours aussi d\u00e9favorable\u2026 Bien que les ventes de voitures neuves semblent actuellement subir des p\u00e9riodes de hausse cons\u00e9cutives avec une augmentation de 3,4% en septembre et de 2,6% en octobre des immatriculations, cela ne suffit pas \u00e0 redorer l\u2019image du secteur de l\u2019auto d\u00e9cid\u00e9ment bien terni. Nous avons d\u00e9cid\u00e9 aujourd\u2019hui de revenir sur quelques \u00e9v\u00e9nements marquants du march\u00e9 de l\u2019automobile durant ces derniers mois. R\u00e9trospective. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><!--more--><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><b style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\"><span style=\"font-size: 12.0pt; line-height: 115%;\">Du ch\u00f4mage technique \u00e0 Sochaux et \u00e0 Mulhouse<\/span><\/b><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 12.0pt; line-height: 115%;\">On peut dire que durant ces derniers mois, ce sont bien les lignes de production de PSA \u00e0 Sochaux ainsi qu\u2019\u00e0 Mulhouse qui ont le plus souffert de la crise \u00e9conomique. En effet, durant le mois d\u2019octobre 2013, les lignes de production de la Peugeot 3008, 5008 ainsi que de la Citro\u00ebn DS4<span style=\"mso-spacerun: yes;\">\u00a0 <\/span>ont \u00e9t\u00e9 litt\u00e9ralement stopp\u00e9es pendant plusieurs jours.\u00a0De plus, peu de temps apr\u00e8s le lancement de la Peugeot 308, sa production a pourtant due \u00eatre \u00e9galement arr\u00eat\u00e9e pendant 2 jours \u00e0 cause des difficult\u00e9s rencontr\u00e9es par les diff\u00e9rents sous-traitants \u00e0 maintenir le rythme de production. Chez PSA, les difficult\u00e9s se sont vraiment accentu\u00e9es au fur et \u00e0 mesure des mois et \u00e0 Mulhouse, aucune<a href=\"https:\/\/www.lebonmandataire.com\/citroen\/\"> Citro\u00ebn<\/a> C4 et DS4 n\u2019a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9e le 11 ainsi que le 18 octobre dernier ainsi que pendant toute la derni\u00e8re semaine du mois d\u2019octobre 2013\u2026<span style=\"mso-spacerun: yes;\">\u00a0 <\/span>Un vrai coup dur donc pour PSA Peugeot Citro\u00ebn qui semble accumuler les difficult\u00e9s depuis maintenant plusieurs mois. A noter que le mois d\u2019octobre 2013 f\u00fbt, pour le groupe, un nouveau mois de baisse pour ses ventes de voitures neuves avec -0,9% alors que Renault continue de s\u2019envoler avec une hausse de plus de 14,8%\u00a0des immatriculations de voitures neuves.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><b style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\"><span style=\"font-size: 12.0pt; line-height: 115%;\">Et ailleurs\u00a0? <\/span><\/b><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 12.0pt; line-height: 115%;\">Nous pouvons \u00e9galement vous parler du constructeur chinois FAW, qui est une entreprise publique cr\u00e9\u00e9e en 1958 sp\u00e9cialis\u00e9e dans la production de voitures, de bus mais aussi de camions qui compte bient\u00f4t s\u2019installer en Cor\u00e9e du Nord\u00a0! S\u2019installer dans un pays parmi les plus ferm\u00e9s au monde permettrait sans nul doute au constructeur chinois de ne pas trop s\u2019\u00e9loigner de son si\u00e8ge social\u00a0et de b\u00e9n\u00e9ficier de co\u00fbts de production moindres. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 12.0pt; line-height: 115%;\">Enfin, c\u2019est finalement \u00e0 la fin du mois d\u2019ao\u00fbt 2013 que le tribunal des prud\u2019hommes de Compi\u00e8gne a d\u00e9cid\u00e9 de condamner l\u2019entreprise Continental pour l\u2019ensemble des licenciements survenus \u00e0 Clairoix en 2010. En effet, le manufacturier allemand aurait proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 des licenciements de nature injustifi\u00e9e et n\u2019aurait pas effectu\u00e9 les op\u00e9rations de reclassement habituellement exig\u00e9es. Aujourd\u2019hui, les ex-salari\u00e9s du groupe demandent que justice soit faite\u2026 <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span style=\"font-size: 12.0pt; line-height: 115%;\">Le march\u00e9 de l\u2019automobile est donc en bien mauvaise posture actuellement en accusant plusieurs mois de baisse au niveau des ventes de voitures neuves. En France, la conjoncture actuelle nous parait si d\u00e9favorable actuellement qu\u2019on peine \u00e0 esp\u00e9rer une quelconque \u00e9claircie dans les prochains mois. Selon la plupart des constructeurs, il faudrait attendre au moins 2015 avant que le march\u00e9 de l\u2019auto commence enfin \u00e0 se redresser de mani\u00e8re durable\u2026 <\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voiture neuve : le monde de l\u2019auto n\u2019est parfois pas joyeux et au niveau \u00e9conomique, on le sait tous, \u00e7a va mal pour les constructeurs qui se battent pour pouvoir \u00e9couler leur stock le plus rapidement possible. 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