{"id":148,"date":"2013-11-29T19:42:02","date_gmt":"2013-11-29T17:42:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trouve-ton-auto-neuve.fr\/blog\/?p=148"},"modified":"2016-12-22T12:49:16","modified_gmt":"2016-12-22T10:49:16","slug":"retouche-esthetique-range-rover-evoque-sd4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lebonmandataire.com\/blog\/retouche-esthetique-range-rover-evoque-sd4.html","title":{"rendered":"Range Rover Evoque SD4 : retouches esth\u00e9tiques"},"content":{"rendered":"\n\n\n
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Range Rover Evoque SD4: touche pas \u00e0 mon look !<\/h2>\n


\nPr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 l\u2019occasion du Salon de Francfort durant le mois de septembre dernier, l\u2019Evoque SD4 reste fid\u00e8le \u00e0 ses pr\u00e9d\u00e9cesseurs en termes de design et d\u2019ergonomie. C\u2019est ainsi qu\u2019on constate que m\u00eame si les modifications ext\u00e9rieures paraissent minimes, on d\u00e9couvre tout de m\u00eame de nouveaux dessins sur les jantes alliage ainsi qu\u2019un nouveau badge Land Rover pr\u00e9sent sur la calandre du SUV. C\u2019est tout du cot\u00e9 du l\u2019apparence ext\u00e9rieure de l\u2019Evoque version 2014. A l\u2019int\u00e9rieur, l\u2019imposant SUV de 4,37m de long se pare simplement de nouveaux coloris et rien de plus\u00a0!<\/p>\n

Mais c\u2019est surtout au niveau des \u00e9quipements que le Range Rover Evoque SD4 2014 se veut particuli\u00e8rement novateur. En effet, celui-ci se pare des toutes derni\u00e8res technologies comme l\u2019Active Driveline qui permet au v\u00e9hicule de passer de 2 \u00e0 4 roues motrices \u00e0 la simple demande. Mais la principale innovation concerne cette fameuse et myst\u00e9rieuse boite automatique \u00e0 \u2026 9 rapports, l\u2019une des premi\u00e8res du genre\u00a0qui remplace dignement la bva6 quelque peu d\u00e9pass\u00e9e. On d\u00e9couvre ainsi cette nouvelle transmission 9 HP sur le moteur essence 2.0 de 240ch ainsi que sur le diesel 2.2 de 150ch et en 190ch. Nous avons d\u2019ailleurs pu admirer les excellentes performances du SD4 de 190ch \u00e0 420 Nm qui permet \u00e0 l\u2019Evoque d\u2019offrir au conducteur une vitesse de pointe \u00e0 195 km\/h\u00a0! Gare aux exc\u00e8s de vitesse car le SUV monte rapidement dans les rapports\u00a0! Tout simplement d\u00e9coiffant. La barre du 0 \u00e0 100 km\/h est quant \u00e0 elle atteinte en seulement 8,5 secondes. Ce Range Rover Evoque 2014 nous permet surtout de profiter d\u2019excellentes reprises d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration puisqu\u2019on passe finalement de 80 \u00e0 120 km\/h en \u00e0 peine plus de 6 secondes.<\/p>\n

\"Imagen-interiodel-Range-Rover-Evoque-2014\"<\/a><\/p>\n

Range Rover Evoque SD4: tellement classe en milieu urbain ! <\/b><\/h3>\n

L\u2019Evoque 2014 reste avant tout un SUV plut\u00f4t tape \u00e0 l\u2019\u0153il et nous, on aime \u00e7a\u00a0! Malgr\u00e9 cela, son terrain de pr\u00e9dilection, c\u2019est surtout la route de montagne\u00a0! Capable de grimper tous les cols avec une facilit\u00e9 d\u00e9concertante, il reste extr\u00eamement \u00e0 l\u2019aise sur les terrains les plus escarp\u00e9s. On savait d\u00e9j\u00e0 que les qualit\u00e9s en termes de confort et de comportement \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 au top pour l\u2019Evoque mais cette version 2014 \u00e9quip\u00e9e de sa transmission 4×4 nous laisse litt\u00e9ralement bouche b\u00e9e. Et pour en rajouter encore une petite couche, le SUV se voit doter des meilleures aides \u00e0 la conduite existantes \u00e0 ce jour\u00a0: Entre le Park Exit qui permet \u00e0 l\u2019Evoque de sortir tout seul de sa place de stationnement (si si\u00a0!) ou le Perpendicular Park qui permet de se garer bien au centre sur une place de parking en bataille, la liste est longue et elle ne saura \u00eatre exhaustive ici\u00a0!
\nL\u2019agr\u00e9ment de conduite sans failles de ce SUV ainsi que son look ravageur restent des atouts non n\u00e9gligeables qui offrent \u00e0 l\u2019Evoque 2014 une prestance digne de ce nom. Sans aucun conteste le meilleur de sa cat\u00e9gorie, le Range Rover Evoque SD4 pr\u00e9sente cependant un hic de taille\u00a0: C\u2019est son prix\u00a0! Un peu plus ch\u00e8re qu\u2019un Audi Q3, la gamme Evoque 2014 rentre dans une fourchette allant de 33\u00a0500 euros \u00e0 50\u00a0600 euros. Ses finitions impeccables sauront n\u00e9anmoins excuser cet exc\u00e8s tarifaire.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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