{"id":2321,"date":"2016-11-22T15:51:56","date_gmt":"2016-11-22T13:51:56","guid":{"rendered":"http:\/\/trouve-ton-auto-neuve.fr\/blog\/?p=2321"},"modified":"2016-12-22T12:48:09","modified_gmt":"2016-12-22T10:48:09","slug":"volkswagen-golf-2017-restylee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lebonmandataire.com\/blog\/volkswagen-golf-2017-restylee.html","title":{"rendered":"Nouvelle Golf 7 : Volkswagen l\u00e8ve le voile sur sa compacte sur\u00e9quip\u00e9e"},"content":{"rendered":"

Volkswagen a toujours su voir les choses en grand par le pass\u00e9 et la pr\u00e9sentation de cette nouvelle Golf 7, dont la date de sortie est pr\u00e9vue pour le 24 f\u00e9vrier 2017, le d\u00e9montre parfaitement. Voici un tour d’horizon de cette Golf 7 restyl\u00e9e.<\/strong><\/p>\n

\"vw-golf-7-gti\"<\/p>\n

D\u00e9voil\u00e9e en ce d\u00e9but de mois de novembre, la nouvelle Golf 7 restyl\u00e9e par Volkswagen dispose de tous les atouts que l’on est en droit d’avoir d’une berline haut de gamme. Toujours aussi \u00e9l\u00e9gante et typ\u00e9e, elle n’en oublie pas pour autant son style compact et rac\u00e9 qui a fait son succ\u00e8s au fil des d\u00e9cennies. Rappelons que la Golf s’est \u00e9coul\u00e9e \u00e0 plus de 33 millions d’unit\u00e9s depuis le premier mod\u00e8le, sorti des usines de Wolfsbourg en 1974, faisant d’elle une v\u00e9ritable voiture de l\u00e9gende, avec notamment la d\u00e9clinaison GTI si appr\u00e9ci\u00e9e des conducteurs les plus chevronn\u00e9s.<\/p>\n

Une Golf 7 aux allures d’une berline de luxe<\/h2>\n

Si le look reste dans la lign\u00e9e du pr\u00e9c\u00e9dent mod\u00e8le, cette nouvelle version de la Golf se voit affubl\u00e9e d’un bouclier avant plus large au centre et dot\u00e9 d’ouvertures assez remarquables sur les c\u00f4t\u00e9s pour les prises d’air, ce qui lui conf\u00e8re une ligne g\u00e9n\u00e9rale plus agressive et bien plus sportive, qui ravira ses amateurs, que l’on sait tr\u00e8s nombreux dans l’Hexagone. Du c\u00f4t\u00e9 des optiques, le constructeur allemand a \u00e9galement revu leur design, avec des traits plus francs, qui sont d\u00e9sormais \u00e9quip\u00e9s d’\u00e9clairages \u00e0 LED.<\/p>\n

\"vw-golf-2017\"<\/p>\n

De plus, pour ce nouveau cru 2017, VW a mis les bouch\u00e9es doubles au niveau \u00e9quipement. La planche de bord int\u00e8gre un \u00e9cran qui va de 6,5 \u00e0 9,2 pouces selon les versions, mais l\u00e0 o\u00f9 le constructeur innove, c’est qu’il est possible de commander les fonctionnalit\u00e9s du v\u00e9hicule de mani\u00e8re gestuelle.<\/p>\n

Des \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 et de divertissement au top pour cette nouvelle Golf<\/h2>\n

\u00c0 l’heure actuelle, seuls les mod\u00e8les haut de gamme ou de luxe disposent de ce type d’options, ce qui fait donc de la Golf la premi\u00e8re compacte du march\u00e9 \u00e0 proposer cela. D’un simple balayage de la main, le conducteur pourra ainsi g\u00e9rer le volume, changer de radio ou de titre de musique ou encore charger une photo dans l’application d\u00e9di\u00e9e, le Picture Viewer.<\/p>\n

Autre point important : la s\u00e9curit\u00e9. Et le moins que l’on puisse dire est que cette nouvelle Golf 7 devrait s\u00e9duire de nombreux clients avec son armada d’options d’aide \u00e0 la conduite et de syst\u00e8mes li\u00e9s \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des passagers. Ainsi, on retrouve encore une fois des options que l’on trouve principalement dans les cat\u00e9gories sup\u00e9rieures.<\/p>\n

Cette Golf 2017 dispose du City Emergency Braking, qui assure un freinage d’urgence automatique coupl\u00e9 \u00e0 un d\u00e9tecteur de pi\u00e9tons (pratique en ville), du Traffic Jam Assist, qui s’occupe de mani\u00e8re autonome de la conduite lors de bouchons, jusqu’\u00e0 une vitesse de 60 km\/h, ainsi que de la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration du Park Assist, assurant \u00e0 son conducteur de r\u00e9aliser de superbes cr\u00e9neau sans encombre.<\/p>\n

\"planche-bord-golf-7\"<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 des motorisations, Volkswagen a d\u00e9cid\u00e9 d’apporter plusieurs changements. Elle se voit ainsi dot\u00e9e d’un nouveau moteur essence (TSI). Le bloc EA211 1.5 TSI Evo est un 4 cylindres turbocompress\u00e9 \u00e0 injection directe d\u00e9veloppant une puissance de 150 chevaux, qui vient prendre la place de l’ancien bloc 1.4 TSI. \u00c0 noter qu’une version BlueMotion de 130 chevaux serait \u00e9galement au programme dans les mois \u00e0 venir.<\/p>\n

Un nouveau moteur essence et une GTI survitamin\u00e9e<\/h2>\n

Selon les donn\u00e9es de Volkswagen, sa consommation devrait \u00eatre en moyenne de 4,6 l\/100 km et ce bloc int\u00e9grera un syst\u00e8me qui coupera le moteur lors que le pied sera totalement lev\u00e9 de l’acc\u00e9l\u00e9rateur. La consommation devrait par ailleurs \u00eatre moindre gr\u00e2ce \u00e0 l’ajout d’une bo\u00eete de vitesse DSG, disposant d’un double embrayage, \u00e0 7 rapports contre 6 seulement pour le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent. Le moteur GTI de cette Golf 7 sera un 4 cylindres de 2 litres d\u00e9veloppant 230 chevaux, suffisant pour se faire plaisir sur les routes (ou les circuits).<\/p>\n

\"golf-7-gte\"<\/p>\n

Date de sortie et prix de la nouvelle Golf 7<\/h2>\n

Du c\u00f4t\u00e9 du prix, la nouvelle Golf sera propos\u00e9e \u00e0 un tarif avoisinant les 19 000 euros pour le mod\u00e8le de base, avec une grille tarifaire pouvant grimper \u00e0 plus de 47 000 euros pour la Golf R. Rappelons que la date de sortie est pr\u00e9vue pour le 27 f\u00e9vrier 2017<\/strong> dans les concessions fran\u00e7aises. Cependant, certains conflits avec des sous-traitants pourraient retarder sa commercialisation, de nouvelles informations plus pr\u00e9cises sont donc encore attendues. Toujours est-il qu’elle sera, selon plusieurs sources, disponible dans le courant du premier semestre 2017.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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