{"id":2618,"date":"2017-03-10T23:40:34","date_gmt":"2017-03-10T22:40:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.monautoneuve.fr\/blog\/?p=2618"},"modified":"2017-12-13T17:48:17","modified_gmt":"2017-12-13T16:48:17","slug":"renault-captur-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lebonmandataire.com\/blog\/renault-captur-2017.html","title":{"rendered":"Salon de Gen\u00e8ve 2017 : pr\u00e9sentation du Renault Captur restyl\u00e9"},"content":{"rendered":"

Tr\u00e8s attendu par les observateurs et les clients, le nouveau Captur restyl\u00e9 2017 vient de faire son apparition lors du Salon de Gen\u00e8ve. S’il ne pr\u00e9sente logiquement rien de r\u00e9volutionnaire, les quelques retouches de style et l’arriv\u00e9e d’une finition Initiale pourraient permettre \u00e0 Renault de reprendre sa place de leader des SUV urbains en Europe et dans l’Hexagone.<\/strong><\/p>\n

\"Renault<\/p>\n

Renault s’est donc d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 revoir le look de son Captur lanc\u00e9 en 2013. Peu de changements ont ainsi \u00e9t\u00e9 apport\u00e9s \u00e0 ce nouveau mod\u00e8le, mais quelques d\u00e9tails convaincront certains de franchir le pas. Ainsi, le nouveau Captur int\u00e8gre dor\u00e9navant des feux antibrouillards LED en forme de C comme sur la Talisman et la nouvelle M\u00e9gane. \u00c0 noter que pour les versions haut de gamme, Renault propose l’int\u00e9gration de feux LED Pure Vision pour les deux feux avant.<\/p>\n

Un restylage plus SUV pour le nouveau Captur<\/h2>\n

La calandre a \u00e9t\u00e9 \u00e9largie et se voit par\u00e9e d’un jonc chrom\u00e9 au niveau sup\u00e9rieur qui rejoint les optiques avant. Les plus fins observateurs reconna\u00eetront la signature d’un Koleos ou encore d’un Kadjar. Les bas de caisse ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 retravaill\u00e9s, tout comme le ski de protection arri\u00e8re, et sont d\u00e9sormais dot\u00e9s d’un socle gris conf\u00e9rant un look SUV plus affirm\u00e9 que par le pass\u00e9.<\/p>\n

C’est donc un restylage plut\u00f4t l\u00e9ger que nous r\u00e9v\u00e8le Renault au Salon de Gen\u00e8ve, le constructeur ayant pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 miser sur les finitions pour les mod\u00e8les sup\u00e9rieurs.<\/p>\n

Le Captur 2017 en finition Initiale Paris<\/h2>\n

Aussi, le catalogue de la gamme Captur 2017 int\u00e8gre dor\u00e9navant la finition Initiale Paris. Cette version propose aux clients un Captur avec des jantes de 17 pouces, des contours de vitres noirs brillants, le badge Initiale Paris sur la calandre et des clignotants \u00e0 LED \u00e0 d\u00e9filement.<\/p>\n

Mais ce n’est pas tout. La finition Initiale se voit \u00e9galement dot\u00e9e de mat\u00e9riaux plus nobles dans l’habitacle avec une planche de bord et des si\u00e8ges en cuir Nappa, des si\u00e8ges chauffants ainsi que des seuils de porte en aluminium. C\u00f4t\u00e9 \u00e9quipements, cette version haut de gamme du nouveau Captur est bien lotie. Nous retrouvons ainsi un syst\u00e8me audio Bose, un avertisseur d’angle mort, l’Easy Park Assist pour se garer ais\u00e9ment ou encore l’aide \u00e0 la navigation R-Link Evolution, compatible avec les syst\u00e8mes Android Auto.<\/p>\n

En ce qui concerne les motorisations, la marque au losange a fait le choix de ne rien changer, ce qui nous semble un peu dommage. Nous devrons donc nous contenter de ce qui se fait d\u00e9j\u00e0, \u00e0 savoir les moteurs essence TCe de 90 et 120 chevaux, et diesel dCi de 90 et 110 chevaux.<\/p>\n

Bien que la date de commercialisation du nouveau Captur restyl\u00e9 n’ait pas \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e par le constructeur, les premiers exemplaires devraient toutefois arriver dans les concessions au milieu du printemps 2017. Pour les tarifs, il se murmure que l’entr\u00e9e de gamme devrait d\u00e9buter \u00e0 17 000 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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