Seat Ibiza ST : la citadine à la carrosserie break
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La Seat Ibiza St, une citadine oui, mais avec la carrosserie d’un break. Et il n’y a pas que la carrosserie que la Seat Ibiza St pique au break, elle est aussi dotée de sa puissance. Résultat ? Une voiture polyvalente ! Seat Ibiza St : la citadine à la carrosserie break en concurrence avec la Clio EstateDévoilée en mars 2010 au Salon Automobile de Genève, la Seat Ibiza St (pour Sport Tourer) a tout d’abord surpris ! C’est une citadine assez atypique car sa carrosserie est celle d’un break. Il n’y a pas foule de constructeurs qui se précipitent sur ce segment mais une concurrente de taille se matérialise pourtant avec la Renault Clio Estate. Points communs ? Leur longueur quasiment identique et leur volume de rangement : taille d’une contenance d’environ de 430 litres. Quelle est donc la différence majeure entre ces deux voitures ? Elle se situerait au niveau du choix de motorisations, toutes plus puissantes les unes que les autres, assez étonnant pour une citadine ! La plus puissante motorisation en essence va jusqu’à 150 ch ! Alors, si vous cherchez une citadine qui peut aussi faire de la route, il semblerait que l’Ibiza St sorte gagnante de ce duel. N’hésitez plus, la Seat Ibiza St sera votre nouvel achat voiture neuve ! Seat Ibiza St : Un grand choix de finitions
Seat Ibiza St : Un prix abordableLa Seat Ibiza St est accessible à partir de 13 255 €, somme tout à fait raisonnable sachant que la Renault Clio Estate est disponible à partir de 13 900 €. Pour gagner sur le prix, vous pouvez aussi utiliser un comparateur de mandataires automobiles. Cela vous permettra de mettre la main sur la finition et la motorisation les plus intéressantes en matière de rapport qualité/prix ! La Seat Ibiza St se trouve à portée de main … |